TomTom ONE 125 GPS-Empfänger
Das TomTom One 125 ist nicht die neueste oder flashiest portable Navigationsgerät auf dem Markt, aber das ist in Ordnung. Nicht jeder braucht oder die neuesten größten ist. Was der eine bietet 125 ist ein festes, Entry-Level-GPS für erstmalige Käufer oder für diejenigen, die die meisten Grundfunktionen der Navigation. Ähnlich wie bei den TomTom One 130S (mit Ausnahme nicht dazu gehören die kanadische Karten oder Text-to-Speech-Funktionalität), ist die GPS-einfach zu bedienen und kostengünstig bei $ 179,99 Preis. Es gibt einige Kompromisse, natürlich. Zum Beispiel, erhalten Sie eine 3,5-Zoll-Display statt einer 4,3-Zoll-Bildschirm und, wie wir bereits erwähnt, bekommt man nicht den Text-to-Speech-Funktionalität. Allerdings liefert sie, wo es zählt, mit der eine genaue Überwachung und klar hörbar Richtungen. Design Eines werden Sie über die TomTom One 125 direkt aus der Box Bekanntmachung ist seine einfache und kompakte Bauweise aus. Es ist in der Form ähnlich dem TomTom One 130S mit Abmessungen von nur 3,8 cm breit und 3,2 cm hoch und 1 cm dick und wiegt 6,7 Unzen. Es ist klein genug, dass man es in der Hand für die Navigation zu Fuß oder montieren Sie ihn auf dem Fahrrad halten konnte, und das GPS Fußgänger-und Fahrrad-Routing-Modi als Bonus. Auf der Vorderseite, finden Sie eine 3,5-Zoll-WVGA-Touchscreen. Mit einem 64.000-Farben-Ausgang und 320x240 Pixel Auflösung, das Bild ist sehr scharf, wenn das Display auf der kleineren Seite. Nachdem eine Reihe von 4,3-Zoll-Modelle vor kurzem überarbeitet, sieht der One 125 ist besonders kleinen Bildschirm. Dennoch waren wir in der Lage sehen, Karten klar und lesen Sie die Menüs leicht. Die Benutzeroberfläche ist einfach und intuitiv, mit zwei Menü-Seiten und großen, leicht verständliche Symbole. Unter dem Menü "Einstellungen" finden Sie auch in der Lage, Karte Farben ändern, passen Sie die Position der Statusleiste auf dem Bildschirm anzeigen, wählen Sie Nacht-Modus und vieles mehr. Die Bildschirmtastatur ist ein wenig eng angesichts der kleineren Bildschirm, so dass wir einige Fehler während der Eingabe-Adressen zu haben. Die gute Nachricht ist, dass die 125 bietet eine automatische Worterkennung ja, es wird gestartet, um mögliche Ergebnisse, sobald Sie die Eingabe von Buchstaben beginnen Oberfläche. Wir freuen uns, dass Sie zwischen QWERTY-und ABC-Format wählen können, und es gibt auch eine Option, um aus einer größeren Tastatur Umstellung auf eine kleinere, aber wir können nicht vorstellen, aus irgendeinem Grund, warum Sie das tun wollen würde. Es gibt nicht viel mehr an die PND. Am Anfang, finden Sie eine Power-Taste. Ein Mini-USB-Anschluss / Stromanschluss befindet sich auf der Unterseite des Geräts. Der Lautsprecher befindet sich auf der Rückseite mit den Halterungen für die Befestigung der Autohalterung befindet. Das TomTom One 125 kommt mit einem Fahrzeug EasyPort verpackt mount (Windschutzscheibe und Bindestrich), ein USB-Kabel, ein Kfz-Ladegerät und Referenzmaterial. Die EasyPort Kfz-Halterung ist die gleiche wie die, die mit dem TomTom One 130S. Das Zubehör besteht aus einem großen kreisförmigen Ring, der auf der Rückseite des GPS misst und einem verstellbaren Arm zur Befestigung an der Windschutzscheibe oder am Armaturenbrett Scheibe. Um eine sichere Abdichtung zu gewährleisten, gibt es auch einen Knopf, um das Zubehör einrastet. Die EasyPort Halterung sieht nicht besonders stabil und wir haben eine Reihe von Problemen auf der Straße begegnen. Wir haben die Dashboard-Methode - da technisch Windschutzscheibe steigt in Kalifornien verboten sind - und zum größten Teil hat das GPS im Ort, aber es gab ein paar Mal, wenn wir fuhren einige grobe Teile des Straßennetzes und der One 125 von der Wiege aus knallte. Wir verstehen, dass TomTom wollte die Dinge einfach und klein, aber wir nehmen eine größere Zubehörs, wenn es mehr Sicherheit bedeutet. Merkmale Wie der Rest des One-Serie der Firma Geräte, die TomTom ONE 125 bietet die grundlegenden Navigations-Funktionen in einem einfach zu bedienenden Paket für erstmalige Käufer und Minimalisten. Das System kommt mit Karten von den Vereinigten Staaten nur vorgespannt, und Sie Ihr Ziel nach Adresse, Stadtzentrum, Postleitzahl, Kreuzung oder eingeben können. Alternativ können Sie einen Ort aus Ihren Favoriten oder Letztes Ziel und Listen automatisch Weg nach Hause wählen Sie von Ihrer aktuellen Position durch Berühren des Home-Symbol. The One 125 bietet verschiedene Routing-Optionen, einschließlich der schnellste oder kürzeste Route, mit oder ohne Mautstraßen, und so weiter. Wie bereits erwähnt, gibt es auch Fußgänger-und Fahrrad-Modi. Sobald Sie Ihre Reise gemacht haben, können Sie die Route auf der Karte als Text Rating-Richtungen, oder sich eine laufende Demo. Wenn Sie zu irgendeinem Zeitpunkt möchten einen Teil Ihrer Route zu vermeiden, können Sie tippen Sie auf "Finde Alternative"-Symbol, um neue Wege zu erhalten. Das System unterstützt auch das automatische Routenneuberechnung und multidestination Reisen. Die PND's Points-of-Interest "-Datenbank enthält alle wichtigen Kategorien, darunter auch Geldautomaten, Tankstellen, Unterkunft und Verpflegung. Leider kann man nicht nach Restaurants Art von Küche. Wenn Sie mehr spezialisierte Interessen haben, den Katalog verfügt außerdem Einträge für Strände, Campingplätze, kulturelle Zentren und vieles mehr. Es gibt verschiedene Möglichkeiten, Verschwörung zur POI: Sie können für sie auf Ihrer Route zu suchen, in der Nähe Ihres Zielortes zu Hause oder in der Nähe. Sie können Karten im 2D-oder 3D-Ansicht-Modus. Eine Statusleiste am unteren Rand des Bildschirms zeigt nützliche Informationen wie die Entfernung und die Richtung der nächsten Abbiegung, die verbleibende Entfernung und die voraussichtliche Ankunftszeit. Wenn Sie mehr oder weniger Informationen sehnen, können Sie anpassen, was auf der Statusleiste unter dem Menü "Einstellungen" angezeigt. Durch Antippen der linken Hälfte der Statusleiste (wo Ihre nächste Anweisung wird angezeigt) wird die Stimme Richtungen zu wiederholen und erhalten Sie Zugriff auf die Lautstärkeregelung. Es gibt auch zwei Symbole in der oberen rechten und linken oberen Ecke, die Sie vergrößern und verkleinern von Karten zu lassen. Neben der visuellen Hinweise, die TomTom ONE 125 bietet Sprach-geführte turn-by-turn Richtungen, aber leider im Gegensatz zu den One 130S, erhalten Sie kein Text-to-Speech-Funktionalität. Dies bedeutet, dass Sie eher allgemeine Anweisungen, wie "Drehen Sie sich in 100 Meter links" anstelle von bestimmten Straßennamen zu hören. Auch wenn die One 125 ist ein Basis-System haben wir noch hätte gern die Aufnahme von Text-to-Speech-Funktionalität gesehen haben. Es gibt einige zusätzliche Goodies. Wie die jüngsten TomTom GPS, enthält das One 125 "Help Me!" Sicherheits-Feature, welches Ihnen den Zugang zu einer Reihe von Tools und Informationen im Falle eines Notfalls. Zum Beispiel gibt es eine "Wo bin ich?" Funktion, die Sie Ihren aktuellen Standort, Längen-und Breitengrad, und am nächsten Kreuzungen geben wird. Darüber hinaus können Sie die nächsten Polizeistation, Krankenhaus, Kfz-Werkstatt zu finden, und andere Dienste mit nur einem auf dem Bildschirm tippen. Es ist sehr handlich und bietet Ihnen ein bisschen Ruhe, vor allem wenn Sie in einer fremden Hoheitsgebiet aufhalten. Leistung Wir testeten den TomTom One 125 in San Francisco und Los Angeles. Von einem Kaltstart, dauerte es etwa zwei Minuten für das GPS, um ein Update auf unserer Position unter teilweise bewölkten Himmel zu bekommen, während die folgenden Starts waren viel schneller. Als wir um San Francisco, hat das Gerät eine gute Arbeit des Tracking unserer Lage und halten mit unserer Bewegung. Es war auch in der Lage zu halten, wie ein GPS-Fix fuhren wir durch den Financial District, wo hohe Gebäude Block häufig eine klare Sicht auf den Himmel. Wir haben die GPS auf zwei Reisen: ein von San Francisco nach Los Angeles und der andere von der Marina District von San Francisco in die Innenstadt CNET-Zentrale. Wir traten in unserem Start-und Endpunkte auf der ersten Reise, und der Eine 125 mit einer Strecke in weniger als einer Minute zurück. Obwohl die Strecke war ziemlich einfach, die PND reibungslos führte uns durch mehrere Anschlussstellen der Autobahn, vor allem in Los Angeles, wie wir unser Ziel näherte. Wir erlebten ähnlich positive Ergebnisse auf die zweite Reise. Der tomtom one 125 angeboten genaue Wegbeschreibung und die, im Gegensatz zu den TomTom One 130S, konnten wir die Stimme hören, geführte Anweisungen kein Problem. Sie waren laut und deutlich, aber auch hier wollen wir sie hatten Text-to-Speech-Funktionalität. Schließlich verpassten wir mehrere Umdrehungen auf dem Weg zur Neuberechnung der Route Konditionen zu testen und das GPS konnte, um uns wieder auf Kurs zu schnell.
Ein Artikel vorgelegten spravka.ua
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